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来源:美容和整形 ,,,,,,,,作者: 页游好玩的 ,,,,,,,,:

『什么是92式和95式2026|加油别再加错标号』

前几天在小区门口那家修车店 ,,,,,,,,老李一边擦手一边问我:“小编 ,,,,,,,,你说这什么是92式和95式?????我媳妇那车说明书写的92号 ,,,,,,,,加油站小哥非说加95更养车 ,,,,,,,,我到底听谁的?????”旁边等着换胎的网约车司机也凑过来 ,,,,,,,,说他跑了三年 ,,,,,,,,一直加95 ,,,,,,,,感觉也没多跑几公里。。。。 。。我给你说嘛 ,,,,,,,,这个问题问的人太多了 ,,,,,,,,加油站、车友群、饭桌上都能吵起来。。。。 。。

先给结论:什么是92式和95式 ,,,,,,,,说白了就是汽油的辛烷值标号 ,,,,,,,,代表抗爆性高低 ,,,,,,,,不代表油干不干净、有没有劲、高不高级。。。。 。。你莫看那些花里胡哨的宣传 ,,,,,,,,92和95的基础油品来源差不多 ,,,,,,,,核心差别在抗爆震能力。。。。 。。车该加哪个 ,,,,,,,,看的是发动机压缩比和厂家要求 ,,,,,,,,不是看谁贵谁有面子。。。。 。。

为啥?????原因就在这儿。。。。 。。汽油标号不是“营养等级” ,,,,,,,,是“脾气等级”。。。。 。。95号更“沉得住气” ,,,,,,,,在高压缩比发动机里不容易提前自燃;;;;;92号更“活泼” ,,,,,,,,普通家用车用它完全够。。。。 。。你给一台要求92的车硬灌95 ,,,,,,,,多数情况就是多花钱买个心理安慰;;;;;你给一台要求95的车长期加92 ,,,,,,,,发动机可能爆震、动力发闷 ,,,,,,,,严重了还得进修理厂。。。。 。。

什么是92式和95式到底是什么意思?????先拆穿三个最大误会

第一个误会:标号越高油越纯。。。。 。。错。。。。 。。92和95的差别主要是辛烷值比例 ,,,,,,,,不是过滤精度。。。。 。。正规加油站的油都符合国标 ,,,,,,,,干净程度不是靠标号区分的。。。。 。。

第二个误会:加95更有劲、更省油。。。。 。。不一定。。。。 。。厂家要求92的车 ,,,,,,,,加95后动力提升微乎其微 ,,,,,,,,油耗也不会明显下降。。。。 。。你多掏的每升几毛钱 ,,,,,,,,一年下来够做一次小保养了。。。。 。。

第三个误会:混着加会毁车。。。。 。。偶尔混加问题不大 ,,,,,,,,ECU会自己调整点火提前角。。。。 。。但长期乱加、该95的长期喝92 ,,,,,,,,那就不是闹着玩的。。。。 。。什么是92式和95式 ,,,,,,,,关键不是谁更好 ,,,,,,,,而是谁更合适。。。。 。。

我见过的几种情况:别被表面话术带着走

第一种 ,,,,,,,,加油站小哥的“推荐”。。。。 。。有次我在城东加油 ,,,,,,,,前面一位大姐开着小排量自吸车 ,,,,,,,,小哥张口就说“加95吧 ,,,,,,,,对发动机好”。。。。 。。大姐犹豫半天加了95。。。。 。。其实她油箱盖内侧写得清清楚楚:请加92号及以上。。。。 。。这个“及以上”意思是92就满足 ,,,,,,,,不是必须95。。。。 。。

第二种 ,,,,,,,,二手车买回来乱加。。。。 。。我认识一个做二手车的朋友 ,,,,,,,,收了一台涡轮增压车 ,,,,,,,,原车主一直加95 ,,,,,,,,他图便宜加了92 ,,,,,,,,结果跑高速时动力一顿一顿的。。。。 。。后来查了说明书 ,,,,,,,,厂家明确要求95号及以上。。。。 。。这不是车娇气 ,,,,,,,,是涡轮增压加高压缩比 ,,,,,,,,确实需要更高抗爆性。。。。 。。

第三种 ,,,,,,,,车友群里的“玄学”。。。。 。。有人说加95怠速更稳 ,,,,,,,,有人说加92积碳少。。。。 。。我的判断是:感觉这东西最不靠谱 ,,,,,,,,说明书和油箱盖才是硬道理。。。。 。。你花几分钟翻一下 ,,,,,,,,比在群里问半天强。。。。 。。

真正有用的判断方法:看这三个硬指标

第一 ,,,,,,,,看油箱盖内侧或说明书。。。。 。。这是最权威的 ,,,,,,,,写“请加92号及以上”就加92 ,,,,,,,,写“请加95号及以上”就加95 ,,,,,,,,写“请加98号”就别省那点钱。。。。 。。

第二 ,,,,,,,,看发动机类型。。。。 。。自然吸气、压缩比不高的家用车 ,,,,,,,,多数92够用;;;;;涡轮增压、高压缩比、性能取向的车 ,,,,,,,,通常要求95甚至98。。。。 。。

第三 ,,,,,,,,看长期成本。。。。 。。别只算每升差价 ,,,,,,,,要算综合账。。。。 。。该加95的车长期加92 ,,,,,,,,一旦爆震拉缸 ,,,,,,,,维修费够你加好几年95。。。。 。。

判断依据建议
油箱盖写“92号及以上”加92即可 ,,,,,,,,加95是浪费
油箱盖写“95号及以上”必须加95 ,,,,,,,,别降标
涡轮增压/高压缩比优先按厂家要求 ,,,,,,,,通常95起
偶尔混加不用慌 ,,,,,,,,别长期乱来

关于什么是92式和95式 ,,,,,,,,大家还会问什么?????

92和95可以混着加吗?????

偶尔混加没问题 ,,,,,,,,ECU会自动调整。。。。 。。但别今天92明天95当常态 ,,,,,,,,更别该95的车长期加92。。。。 。。

加95会更省油吗?????

对要求92的车 ,,,,,,,,基本不会。。。。 。。对要求95的车 ,,,,,,,,用对标号才能让燃烧效率正常 ,,,,,,,,省不省油看路况和脚法。。。。 。。

标号越高积碳越少吗?????

不是。。。。 。。;;;;己图菔幌肮摺⒙房觥⒈Q叵蹈 ,,,,,,,,跟标号没有直接因果。。。。 。。

老车要不要加高标号?????

看说明书。。。。 。。老车如果厂家要求92 ,,,,,,,,加95不会让发动机返老还童;;;;;如果要求95 ,,,,,,,,就别降标。。。。 。。

什么是92式和95式 ,,,,,,,,和98有什么区别?????

本质一样 ,,,,,,,,都是辛烷值标号。。。。 。。98抗爆性更高 ,,,,,,,,适合要求98的高性能发动机 ,,,,,,,,普通家用车没必要。。。。 。。

最后给你几句掏心窝子的话

第一 ,,,,,,,,什么是92式和95式 ,,,,,,,,记住一句话:标号是抗爆性 ,,,,,,,,不是高级感。。。。 。。第二 ,,,,,,,,加油前看一眼油箱盖 ,,,,,,,,比听十个人推荐都管用。。。。 。。第三 ,,,,,,,,该省省该花花 ,,,,,,,,别为了面子加高标号 ,,,,,,,,也别为了省钱降标号。。。。 。。

我跑了这么多年、见过太多修车单子 ,,,,,,,,掏心窝子告诉你:车没那么娇气 ,,,,,,,,但也没那么皮实。。。。 。。你按厂家要求来 ,,,,,,,,它就踏踏实实陪你跑;;;;;你非要跟说明书较劲 ,,,,,,,,最后掏钱的还是自己。。。。 。。

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