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员工风采

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我们是泰龙车队甲班的司机们，，，，，，我们是由11人组成的班组，，，，，，同时也是一支青春的队伍，，，，，，在甲班这个团队中，，，，，，我们有着80后的成熟稳重和90后的自信张扬，，，，，，我们就像一个准时机械钟表，，，，，，每个人就像钟表内部的齿轮和零件，，，，，，虽然微小，，，，，，但也是不可或缺的一部分。。。。。。。。

这是一个充满活力和有着深切责任心的团队。。。。。。。。在车队工作中，，，，，，车辆的保养与检查是最重要的，，，，，，对驾驶员来说，，，，，，车辆就是PG电子“黄金搭档”，，，，，，我们上班的第一件事就是了解车辆整车情况，，，，，，检查车辆在出车过程中有无碰撞、划伤或出现什么新的不安全隐患，，，，，，其次检查车辆的外观清洁与否，，，，，，因为车辆的清洁程度就像PG电子脸面，，，，，，它代表着泰龙车队的整体形象。。。。。。。。

车长李国飞，，，，，，我们称为他“总指挥”，，，，，，工作认真的他每天上班总是把一天要干的工作安排的全面细致，，，，，，高大的身材给人一种成熟稳重的感觉。。。。。。。。副车长李冲冲，，，，，，人称“机灵小不懂”为人圆滑、处事有方，，，，，，干工作更是胆大心细，，，，，，对于班组安全工作尽心尽力，，，，，，为确保班组人员的安全，，，，，，使他们遇到突发状况能够应付自如，，，，，，他针对实际操作中的常见问题，，，，，，以事故预判、反事故演练等多种形式进行现场提问，，，，，，从而确保班组员工及车辆的安全问题。。。。。。。。

挖机大佬张宾为360挖机车长，，，，，，自带儒雅气息的他人称“张部长”，，，，，，他和他的小徒弟石磊主要负责钢渣现场的进渣和出渣工作，，，，，，由于钢渣现场环境复杂，，，，，，作业主要是与红渣打交道，，，，，，不仅危险系数高而且温度也高，，，，，，每次去搅渣时就像是蒸桑拿一样可谓是挥汗如雨，，，，，，尤其是夏季的时候一个班下来衣服都是潮湿的，，，，，，但他们始终充满着干劲与热情。。。。。。。。

李超和吕阳身为铲车司机的他们主要负责钢渣渣跨的出渣作业，，，，，，在渣跨工作8小时都要精神高度集中，，，，，，确保每项操作都精准到位，，，，，，因为在出渣过程中稍有失误就会造成严重的人身伤害和车辆损害。。。。。。。。为防止出现操作失误的情况，，，，，，他们严格要求自己，，，，，，努力提升工作技能，，，，，，为钢渣生产保驾护航。。。。。。。。

李亚坤、张凯轩、梁琦他们三个是属于脑子灵活、技术过硬、反映比较快的员工，，，，，，并且对车辆比较熟悉，，，，，，在日常检点中也比较仔细，，，，，，针对日常工作中的常见问题能够精准作出判断，，，，，，确保车辆维修保养到位。。。。。。。。

张伟是车队的老员工，，，，，，工作经验丰富的他，，，，，，不仅热爱学习，，，，，，更是写的一手好字，，，，，，字如其人在张伟的身上展现的淋漓尽致，，，，，，热爱学习的他不论是在文件学习还是参加培训他总是最认真的，，，，，，在他的感染下大家相互指导相互学习，，，，，，在这个大集体中连学习都是快乐的。。。。。。。。（泰龙公司：陈振国）